Estructuración de proyectos, posición responsable de este Gobierno: Presidente Santos

Foto: Andrés Piscov – SIG.

Bogotá, 21 de octubre de 2011.- En la presentación del TLC, en la Casa de Nariño, el presidente de la República, Juan Manuel Santos, anunció esta tarde que el próximo domingo se publicará la invitación a participar en 18 licitaciones, por 3.6 billones de pesos, y así completar 21 corredores de competitividad, de cara al Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos.

“Esos corredores que sacaremos a licitar representan más de 1.300 kilómetros intervenidos, 127 puentes y 15 túneles en puntos que hoy son un cuello de botella para la logística del país”, afirmó el mandatario.

El presidente recordó que desde el inicio, su Gobierno asumió una posición técnicamente responsable, consistente en recuperar para Colombia la cultura de la estructuración de proyectos a partir de buenos estudios y diseños: “Eso es responsable para el país, y es una responsabilidad que asumimos para que de ahora en adelante hagamos las obras sobre bases ciertas, obras que duren en el tiempo y en las que no llegue el invierno –que es el mejor interventor, como dice el ministro Cardona– y arrastre con todo por culpa de la improvisación”.

El ministro de Transporte, Germán Cardona, ha sido reiterativo en el tema y en días pasados había dicho: “Desde que llegué a este Ministerio empecé a pensar con mentalidad de TLC, sobre todo con el tema de Estados Unidos. Por eso mi discurso recurrente ha sido que primero teníamos que recuperar la cultura en la estructuración de proyectos, eso lo hicimos en el primer año y hoy afortunadamente ya tenemos para mostrarle al país proyectos estructurados”.

El presidente Santos también habló de las concesiones en curso, por 12,5 billones de pesos, entre proyectos viales, férreos y portuarios, que incluyen vías como la Ruta del Sol, la Ruta Caribe y la Transversal de las Américas. Y agregó: “Adicionalmente, nos preparamos para ofrecer en concesión más de 6.000 kilómetros de proyectos viales entre 2012 y 2014”.

Sobre los puertos, el Presidente de la República dijo que hoy son mucho más eficientes pero que deberán fortalecer las actividades logísticas, para lo cual habrá inversiones de los concesionarios por más de 2,1 billones de pesos. Y el Gobierno, por su parte, continuará trabajando en la profundización de los canales de acceso a Buenaventura, Barranquilla y Ciénaga.

El presidente Santos concluyó diciendo: “En el caso de Cartagena, de la mano de los empresarios portuarios, estamos trabajando para la construcción del canal de Varadero que convertirá –según dicen ellos mismos– la Bahía de Cartagena en un gran ”hub” del Caribe”.

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SEÑOR MOTOCICLISTA

Recuerde que durante la celebración del XXXIV Festival del Toldo y de las Flores seguirá vigente el decreto 061/2006, por el cual se restringe la circulación de motocicletas desde las 12:00 de la noche hasta las 4:00 de la mañana.

XXXIV Festival del Toldo y de las Flores

La Ceja es gente alegre y responsable.

Cuídate y cuida a los tuyos. No conduzcas embriagado y disfruta de estas fiestas.

Si usted conduce un vehículo y la prueba de alcohol resulta positiva tiene las siguientes sanciones:

* Multa de 45 SMDLV.

* Inmovilización del vehículo, más costos de patio y grúa.

* Suspensión de la licencia de conducción según el grado.

* Realización de servicios comunitarios.

* Si se presenta un accidente de tránsito, usted responde por los daños materiales y lesiones a víctimas.

Si va a consumir bebidas alcohólicas no utilice su vehículo. Llame a alguno de estos teléfonos y solicite un taxi.

Cootransceja: 553 33 11

Transportes Guamito: 553 37 11

Red vial del Oriente para este fin de semana

Para este fin de semana, en el Oriente Antioqueño, tenemos cuatro vías cerradas y siete con paso restringido, además de las dificultades de la Autopista Medellín – Bogotá.

De un total de 4 mil 860 kilómetros de vía, que están a cargo de la Secretaría de Infraestructura de Antioquia, un 10,78% tiene cierres, que equivale a 16 vías, y otro 19,55% presenta paso provisional, 36 vías.

En la región las vías cerradas son: 

Santo Domingo – Alejandría: En el Km 13+600 colapso de puente sobre la quebrada Fátima producido por avalancha, Km 1 colapso de ponteadero  sobre la vía por avalancha de quebrada. En el Km 4 Sector El Bejuco pérdida total de banca.

Abejorral – Pantanillo – El Oro: Km 5 + 500 Pérdida parcial de banca, Sector Morropelon

Granada – San Carlos: Caída del puente en Tafetanes Km 13, Derrumbe en el Km 24

Sonsón-Puente San Rafael: Km 16 + 500 pérdida de la banca.

Las vías con paso restringido son:

El Peñol – San Vicente

Argelia – La Quiebra

La Ceja – Abejorral, por Colmenas: Sólo se permite el paso de vehículos hasta 9 toneladas.

Autopista – Cocorná

Marinilla – El Peñol – Guatapé

Autopista – San Vicente

Mesopotamia – Abejorral

En la Autopista Medellín – Bogotá continúa el paso provisional en el Km 8 + 500, una calzada funciona en los dos sentidos. A esta hora se sigue removiendo tierra en el lugar, pero las continuas lluvias dificultan la normalización de la vía para el fin de semana. A este paso se suma el ya crítico en el Km 6.

Para este puente festivo que ya comenzó, se recomienda a todos los viajeros que acaten las recomendaciones del personal que está en las vías y que conduzcan con precaución.

 

Foto: Archivo

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Gobernación dice que sí iniciará obras del Túnel

Parece ser que ningún efecto tuvo la carta enviada por la Procuraduría delegada para asuntos Agrarios y Ambientales, donde solicitaba a Cornare analizar varios aspectos antes del inicio de las obras del Túnel de Oriente.

Aunque la autoridad ambiental no se ha pronunciado al respecto y solo ha dicho que la solicitud de la Procuraduría fue sorpresiva, porque se cumplió el compromiso adquirido en la Audiencia Pública del 29 de septiembre de 2011, que era responder las inquietudes de la ciudadanía de manera técnica y publicar el acta de la reunión el 7 de octubre, la Gobernación dice que todo está en orden para arrancar con la obra el próximo martes.

“El martes se iniciarán las obras porque todo está en regla, los permisos, la licencia y sus diseños están en orden y no hay ninguna razón para suspender la obra”, afirmó Rodrigo Caicedo, Gerente de Concesiones de la Gobernación a El Colombiano.

El Gerente también expresó que hasta ayer, 13 de octubre de 2011, no había recibido ningún documento por parte de la Procuraduría, y que no conocía el contenido del enviado a Cornare.

El Alcalde de Medellín, Alonso Salazar, dijo que la petición de la Procuraduría es similar a la que ellos hicieron en el derecho de petición enviado el 9 de septiembre de 2011, donde se pide hacer un análisis más profundo de las inquietudes técnicas, jurídicas y ambientales.

Las organizaciones ambientales que siempre han estado en contra del proyecto, celebraron el pronunciamiento de la Procuraduría, sin embargo, esta solicitud no es de obligatorio cumplimiento, por eso la posición de la Gobernación de seguir adelante.

En este momento, Cornare analiza el documento para dar respuesta en un par de horas, adelantan que van a pedir al Procurador Oscar Darío Amaya Navas, especificaciones de lo que quieren que haga la Corporación, porque ellos sienten que cumplieron con lo que les correspondía.

Foto: Archivo
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Procuraduría solicita suspender obras del Túnel de Oriente

Cornare recibió un documento enviado por la Procuraduría Delegada para Asuntos Ambientales y Agrarios, donde le solicitan suspender el inicio de las obras del Túnel del Oriente.

La Gobernación de Antioquia tiene previsto iniciar la megaobra el próximo martes 18 de octubre de 2011, pero en el documento enviado por el Organismo se pide analizar varios aspectos, sin embargo, hay que aclarar que la solicitud no es de carácter obligatorio.

La petición solicita suspender las obras “hasta tanto esa autoridad ambiental regional (Cornare) no se pronuncie en un acto administrativo motivado sobre la modificación de la licencia ambiental, así como sobre los insumos ciudadanos recogidos en la audiencia pública”.

Los tres aspectos claves que contiene el documento se refieren a

1. El trámite administrativo ambiental surtido por Cornare y su relación con el proceso contencioso adelantado en sede del Tribunal Administrativo de Antioquia y el Consejo de Estado.

2. Sobre la modificación de la Licencia Ambiental

3. Sobre la Audiencia Pública ambiental

En el documento dirigido a Carlos Mario Zuluaga, Director General de Cornare, y emitido por Oscar Darío Amaya Navas, Procurador delegado para asuntos Ambientales y Agrarios, se explica que no se debe mezclar las autorizaciones desde lo administrativo, con las ambientales; que al haber un cambio en el trazado inicial se amerita un nuevo trámite tendiente a cambiar la Licencia; y finalmente se debe hacer un análisis más juicioso de la audiencia pública del pasado 29 de septiembre, dado que ésta es uno de los principales mecanismos de participación ciudadana, y aunque Cornare publicó el 7 de octubre el acta, “no se trata solamente de responder preguntas que pudo plantear la comunidad o la institucionalidad, sino de analizar rigurosamente, si algo de lo allí planteado puede variar alguna condición del proyecto”.

El Colectivo Ambiental de Antioquia expresó en su página “Celebramos esta decisión que nos permite preservar el ecosistema y los acuíferos de Santa Elena, evitar graves impactos sociales y económicos para las comunidades de la región y el Departamento de Antioquia. Además, protege la democracia participativa sobre las decisiones impositivas e inconsultas de los gobernantes”.

Por lo pronto, hoy se espera la respuesta de Cornare a la petición de la Procuraduría, a solo cuatro días de la fecha de inicio de las obras.

Foto: Archivo

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Cierre total de la Autopista Medellín – Bogotá

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JUEVES, 13 DE OCTUBRE DE 2011



A las siete y media de la mañana de hoy, 13 de octubre de 2011, cayó un derrumbe que tapó los cuatro carriles de la Autopista Medellín Bogotá.

El alud de tierra está sobre el kilómetro 12 + 500 en jurisdicción del municipio de Copacabana.

A esta hora se trabaja en el lugar, esperan que alrededor de las nueve y media de la mañana haya paso por una de las calzadas para habilitar ambos sentidos y entre las cuatro y cinco de la tarde, se normalice la situación.

Por el momento los vehículos se desvían hacia Las Palmas.

En el paso crítico que ya tenía esta vía, kilómetro 6, continúan las dificultades por el invierno, “el sitio se sigue moviendo y hay ruptura de cables que lo están sosteniendo, pero por el momento no hay peligro”, dijo John Jairo Otálvaro, Director Técnico de la concesión de Desarrollo Vial del Oriente de Medellín – Devimed.

 

Foto: Diego Jhara Rendón

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