Urgente aprobación de Proyecto de Ley de APP: Mintransporte.


Bogotá, 30 de noviembre de 2011. 
-El ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez, le insistió al Senado de la Republica en la aprobación  del proyecto de Ley de Iniciativas Privadas por considerarlo el instrumento fundamental para el desarrollo de la infraestructura que requiere el país. El llamado lo hizo anoche en el Debate de Control Político sobre las Concesiones viales en el país, en el Congreso de la República.

Cardona Gutiérrez les recordó a los parlamentarios que  el proyecto de Ley se presentó ante el Congreso hace 15 días, con mensaje de urgencia: “Le insistí anoche al Congreso aprobar, antes de terminar esta legislatura, la Ley de Iniciativas Privadas que es la herramienta para realizar la gran infraestructura que requiere el país”.

Lo que permitirá la aprobación de la Ley es atraer recursos privados, nacionales y extranjeros que, como lo manifestó el Ministro -están ávidos por invertir en Colombia-. Cardona Gutiérrez insistió en entender que la infraestructura es un negocio, que debe manejarse bien manejado.

Sobre la nueva Agencia Nacional de Infraestructura, explicó que funcionará como un banco de proyectos, de consulta permanente para los inversionistas nacionales y extranjeros. Los esquemas de asociaciones público privadas permitirán que estos grandes músculos financieros entren a invertir en la infraestructura del país. “Si de algo me siento contento y orgulloso, al paso por este Ministerio y si solo por eso me recordaran, estaría tranquilo, y es por haberle dado vida a la Agencia Nacional de Infraestructura, que no es el mismo INCO con nombre diferente”. Concluyó el ministro de Transporte.

Anuncios

Radicado Proyecto de Reforma al Código de Tránsito


Bogotá, 29 de noviembre de 2011. –
 El ministro de Transporte Germán Cardona  Gutiérrez –en compañía viceministro de Transporte, Felipe Targa Rodríguez- radicó hoy ante el Secretario General de la Cámara de Representantes, Jesús Alfonso Rodríguez, el Proyecto de Ley que reformará el Código Nacional de Tránsito, que tiene como meta principal la de mejorar la seguridad vial de los colombianos.
El Proyecto de Ley que incluye la modificación de 60 artículos del Código, propone la creación del Sistema Nacional de Tránsito con jerarquías y competencias claras entre las autoridades de tránsito y el Consejo Nacional de Seguridad Vial, que exigirá la construcción de planes locales, elaborados bajo las directrices del Plan Nacional.

Frente a la importancia de este proyecto de Ley, El ministro Cardona Gutiérrez aseguró: “este es un proceso que hemos venido dando desde el principio de Gobierno, desde la creación del viceministerio de Transporte, dada la importancia del transporte terrestre y urbano de nuestro país”.
Esta reforma adiciona cambios importantes en el proceso de licenciamiento, como explicó el viceministro de Transporte: “Se dividirán las funciones: el centro de Enseñanza, capacita y el Estado, evalúa y certifica a los conductores, el tema va hacia mejorar el control, las licencias de conducción no son un derecho, son un privilegio”, afirmó.

Sobre la licencia de conducción, dijo que los cambios permitirán la adopción de licencia por puntos: 12 puntos que se podrán perder con solo 10 infracciones. Según la tipificación de las infracciones: conducir en estado de embriaguez, que es la más peligrosa, quita 10 puntos. No llevar cinturón, casco o no hacer el pare quitarían 6 puntos y textear desde teléfono móvil, restaría 3 puntos. Al momento de perder todos los puntos, será suspendida la licencia por 6 meses y el infractor deberá presentarse a un curso de seguridad vial, donde se evalúa si se asigna o no la nueva licencia de conducción.

El proyecto, además aumenta la mayoría de edad para las licencias de conducción, para vehículos particulares será de 18 años y para vehículos de transporte público se deberá demostrar una experiencia de 3 años de conducción.
El proyecto incluye adoptar elementos mínimos de seguridad en vehículos (ABS, Airbags) y se definen los límites de velocidad: 60 km/hr urbano y 80 km/hr interurbano cuando no esté reglamentado.

Se instaló Consejo Nacional de Emergencias en Infraestructura

Frente a la emergencia invernal en infraestructura

Se instaló Consejo Nacional de Emergencias en Infraestructura

 Lo preside el Ministro de Transporte
 Hacen parte de él entidades oficiales y privadas
 “Se escuchan propuestas”, dijo el Ministro

Bogotá, 25 de noviembre de 2011.- Esta mañana fue instalado el Consejo Nacional de Emergencias en Infraestructura, en el Ministerio de Transporte, en Bogotá.

El Consejo busca dar soluciones a las dificultades que encara la infraestructura como consecuencia de los cambios climáticos. “Muchas veces la infraestructura aguanta los efectos del invierno, pero, por ejemplo, en casos como el de La Línea o el de la carretera de Buenaventura son las laderas vecinas las que provocan los problemas”, señaló el ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez. “Por eso he convocado al ministro de Ambiente, al ministro de Agricultura y al IDEAM, a ser parte de este estratégico grupo” puntualizó.

El evento –presidido por el ministro Cardona- contó con la participación del Ministerio de Ambiente, el Ministerio de Agricultura, el Instituto Colombiano de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales – IDEAM, la Unidad de Prevención de Emergencias de la Presidencia de la República y los gremios afectados por los efectos de la situación invernal, entre los que se destacan la ANDI, la Asociación Nacional de Camioneros ACC y la Cámara Colombiana de la Infraestructura CCI. El ministro Cardona agregó: “Uniendo la inteligencia de todos y manteniendo reuniones periódicas para analizar estos temas, nos vamos a enfrentar a las emergencias”.

Los asistentes expresaron sus preocupaciones frente a lo expuesto por el director del IDEAM, Ricardo Lozano, quien explicó la continuidad del fenómeno de La Niña, agregando que las lluvias comenzarán a disminuir desde mediados de diciembre. La viceministra de Ambiente anotó que “con respecto al cambio climático, en los últimos 4 años se ha visto en el territorio nacional un incremento en la frecuencia de fenómenos extremos”.

Los representantes de los gremios afectados por la emergencia invernal, también se manifestaron. Ricardo Virviescas, de la ACC, expresó su total apoyo a las iniciativas del ministro Cardona y dijo: “Es la primera vez que un Ministerio invita  a los sectores para profundizar sobre el tema de la infraestructura vial, sin desconocer que la Ola Invernal es la que nos ha afectado”.

Finalmente, Juan Martín Caicedo Ferrer, Director Ejecutivo de la CCI, ofreció el apoyo de sus afiliados proponiendo, además “que se destinen recursos importantes a la prevención –una Caja Rotatoria-, que INVIAS disponga de esos recursos y pueda contratar directamente trabajos de prevención para que en el corto y mediano plazo estén relativamente habilitadas las grandes carreteras del país”.

El Consejo Nacional de Emergencias se volverá a reunir la próxima semana, nuevamente con representantes de los gremios, las autoridades involucradas en el tema y los ciudadanos que quieran aportar, para encontrar salidas rápidas y efectivas a los embates de la Ola Invernal contra la infraestructura nacional.

Plan de choque frente a la Ola Invernal

Manizales, 24 noviembre de 2011. – Hoy en rueda de prensa en el sector de Sabinas en el kilómetro 16 de la vía Manizales – Fresno, el ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez, aseguró que el problema del cambio climático se unió al mal uso de las laderas y que estamos en plan de choque frente a la ola invernal.


Cardona Gutiérrez afirmó: “Estamos en un plan de choque, que es hacer presencia permanente en estas zonas afectadas del país, con personal, maquinaria y equipos, disponibles para atender estas necesidades, lo que pasa es que la fuerza de la naturaleza es impresionante.” 

Para la mitigación de emergencias en esta zona del país, el ministro de Transporte aseguró que hay recursos arbitrados por 300 mil millones de pesos. “El problema no es de recursos, no es de personal, no es de maquinaria, el problema es del cambio climático real y el mal uso de las laderas”.

El Ministro hizo un llamado a los colombianos a afrontar esta difícil ola invernal y a las autoridades ambientales para ejercer mayor control sobre las zonas aledañas a las carreteras del país.

Frente al pago de los peajes aseguró que la Ley no permite que se exonere el pago de peajes en ningún caso, pero que se está haciendo un análisis jurídico para estudiar una posible rebaja para el tránsito por las vías más afectadas del país.

Mintransporte clausura congreso de la CCI


Cartagena, 18 de noviembre de 2011.-
 El Ministro de Transporte Germán Cardona Gutiérrez, hizo un balance del 8º Congreso Nacional de la Infraestructura durante el evento de clausura. En su intervención el Ministro se refirió a cada uno de las ponencias. 

  El jefe de esta Cartera dijo que: “Si algo  ha quedado claro de este Congreso es que estamos en el momento clave para la transformación de la infraestructura del país”. Sobre lo que expresó el presidente Juan Manuel Santos en el acto de inauguración, el Ministro dijo que él reafirmó lo que se ha venido repitiendo desde hace 15 meses, confirmando los pasos que se están dando desde el Ministerio de Transporte y que hacen parte de una política seria de Estado.

De la intervención del Ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverri, destacó la confesión sobre el secreto más grande de cómo a través del chat más costoso de la historia de Colombia se aprobaron 3.6 billones de pesos, logrando arbitrar recursos para meterle combustible a la locomotora de la infraestructura,

Sobre el ex presidente de Perú Alan García, dijo que demostró con  elocuencia el papel de la infraestructura en el crecimiento económico del Perú.

Destacó que durante la intervención del director de Planeación, Hernando José Gómez, se hiciera el anuncio de que ya se presentó ante el Congreso y con mensaje de urgencia la Ley de iniciativas privadas, que será un nuevo marco normativo y definitivo para impulsar el motor de la inversión privada en infraestructura.

Del profesor Jeffrey Sachs, director del Instituto de la Tierra de la Universidad de Columbia, destacó su alerta sobre el riesgo del cambio climático que enfrentan el mundo y Colombia y además la  necesidad de contar con una infraestructura robusta, capaz de soportar la mayor intensidad de las lluvias.

El Ministro expresó su gratitud por la participación de analistas de la talla de Guillermo Perry y Sergio Clavijo, quienes manifestaron su confianza en el proceso de recuperar la cultura de la estructuración, – lo cual compromete más a seguir caminando por el mismo sendero-, manifestó Cardona Gutiérrez.

Además destacó que la participación de la Contralora y el Procurador General de la Nación, fue muy importante para fortalecer el trabajo conjunto entre el Gobierno, los entes de control y la ingeniería colombiana

Para finalizar, el Ministro retomó la frase del presidente de la CCI, Juan Martín Caicedo: “La Unión hace la infraestructura”, y resaltó la carta de navegación con la que se quiere circular con todo el gremio hacia el puerto de la prosperidad y concluyó: “espero que el próximo año podamos estar aquí todos disfrutando este proceso que se inicia de ejecución, ejecución y más ejecución”.

De la intervención de Luis Alberto Moreno, presidente del BID, Cardona Gutiérrez destacó que la responsabilidad de la infraestructura del país no es solo responsabilidad del Gobierno sino también del sector privado.

Mintransporte, entre los más visitados

Cartagena, 18 de noviembre de 2011.- Como sobrio e innovador fue calificado el stand del Ministerio de Transporte, uno de los más visitados en el Octavo Congreso de Infraestructura, que finaliza hoy en Cartagena.

El Sector Transporte, del cual forman parte el Ministerio y sus entidades adscritas: Invías, Aerocivil, Agencia Nacional de Infraestructura, Superintendencia de Puertos y Transporte y Cormagdalena, participó activamente en el Congreso bajo el lema “Colombia se estructura”.

El stand presentó una estructura moderna y limpia. Una pirámide de cristal de dos metros de alto representa el trabajo en equipo, la firmeza, la calidad y la transparencia de las obras en ejecución. 

Así mismo, el sector Transporte dispuso lo que bien se ha denominado el “Muro de la Gestión”, donde están escritos todos los proyectos que adelantan el Ministerio y las entidades adscritas.

Los  participantes al  evento tuvieron la oportunidad de recibir por parte de los especialistas y profesionales en ingeniería de las diferentes entidades, la información sobre los proyectos que están en marcha.

“Colombia es el país de Latinoamérica en el que hay que fijarse, porque su infraestructura en este momento está en crecimiento y proyectos bien diseñados, generan confianza”, dijo –mientras visitaba el stand- Marcelo Carro, gerente comercial de una empresa de infraestructura Argentina.

Vías del país: A un clic

Cartagena, 18 de noviembre de 2011.-  Desde hoy, los colombianos podrán consultar la información técnica, contractual y de avance de obra de todas las carreteras del país, en www.mintransporte.gov.co , cumpliendo una exigencia de la Ley 1228 de 2008, que crea el Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras, SINC.

En la página, a través del link SINC (al lado derecho), los usuarios tendrán a acceso a la información general sobre cualquiera de las carreteras de la Red Vial Nacional. El director de Infraestructura del Ministerio de Transporte, Juan Camilo Granados afirmó: “El SINC le va a dar transparencia al sector, vamos a mostrar los proyectos y la gestión que se está desarrollando”.

En el SINC se registra cada una de las carreteras existentes identificadas por categoría, ubicación, especificaciones, extensión, puentes, poblaciones a las que beneficia, estado de las mismas, proyectos nuevos e intervenciones futuras. “Esta herramienta va a ser de fácil consulta para los diferentes sectores, que podrán planificar los proyectos como debe ser”, afirmó Granados.

El sistema es administrado por el Ministerio de Transporte y actualizado con la información del Instituto Nacional de Vías, la Agencia Nacional de Infraestructura, los departamentos y los municipios,  quienes reportan las novedades en tiempo real para mantener actualizada la funcional herramienta.